A/C Compressor VS16 12V Ford Focus Sigma 2008>2013 (ORIGINAL)
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Código | DS100131 |
UN | |
Marca | Ford |
Categoria | A/C Compressores |
Gás: | R134a |
Saída: | Vertical |
Polia: | 5 Canais |
Modelo do Compressor: | VS16 |
Fixação/Conexão: | 4 Furos Passantes |
Tensão: | 12V |
Óleo: | PAG 46 |
Quantidade de Óleo: | 200 ml |
Cilindradas Por Rotação: | 159 cc/r |
Conectores: | 2 pinos / 1 conector |
Dimensões: | Gerais: Altura (h): 150mm x Comprimento (l): 210mm x Largura (b): 140mm
Polia: Diâmetro (Ø): 108mm |
Peso: | Líquido: 6,54 kg Bruto: 6,74 kg |
Código Oem: | 6M5H19D629A2G ACP866000P |
Alinhamento | Alinhamento do Compressor (Furo Passante) ao primeiro canal da polia: 74mm ± 0,5mm Distância entre ranhuras: 3,56mm ± 0,05mm Ângulo das ranhuras: 40° |
Veículos Compatíveis |
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Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. 2012 |
Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. 2011 |
Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. 2010 |
Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. 2009 |
Focus 2.0 16V/SE/SE Plus Flex 5p Aut. 2008 |
Focus Ghia 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 5p Aut 2011 |
Focus Ghia 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 5p Aut 2010 |
Focus Ghia 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 5p Aut 2009 |
Focus Ghia 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 5p Aut 2008 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 4p 2011 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 4p 2010 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 4p 2009 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/ 2.0 16V Flex 4p 2008 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/2.0 16V Flex Aut 2011 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/2.0 16V Flex Aut 2010 |
Focus Ghia Sed. 2.0 16V/2.0 16V Flex Aut 2009 |
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Descrição do Produto:
A/C Compressor VS16 Ford Focus Sigma 1.6 08 a 13 (ORIGINAL)
Prevenção da Peça:
- Certifique-se de que o modelo e a voltagem estão corretos antes de finalizar a compra;
- Para garantir maior vida útil do Compressor faça uso de lubrificação e de componentes compatíveis.
- Antes de realizar a instalação, mantenha o Compressor armazenado em local apropriado, longe de influências climáticas extremas.
Diagnóstico de Falhas:
- Verifique se há irregularidades na polia;
- Verifique se há rupturas na polia;
- Verifique se há rupturas no cubo;
- Verifique a integridade física e elétrica da bobina;
- Verifique se a carcaça apresenta parafusos soltos e/ou devidamente fixados;
- Verifique o tipo adequado e a quantidade de óleo para seu funcionamento;
- Verifique se há vazamento no sistema;
- Certifique-se de abastecer o Compressor com óleo novo a toda troca.
Observações:
Para garantir que o sistema tenha um bom funcionamento, após a reposição do Compressor, providencie também a reposição do Condensador e Filtro Acumulador/Secador.
Ao substituir qualquer peça do ar condicionado, é necessário a limpeza de todo sistema e reposição do gás refrigerante e do óleo.