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CARRINHO

A/C Compressor Ford Ranger F250, Ranger F350 1990-1997 (OEM)

DS102188
Especificações Técnicas
Código DS102188
UN
Marca Sanden
Categoria A/C Compressores
Gás: R134a
Saída: Flex
Modelo do Compressor: FS10
Polia: 8 Canais
Fixação/Conexão: 4 Furos Passantes
Tensão: 12V
Óleo: PAG 46
Quantidade de Óleo: 200 ml
Cilindradas Por Rotação: 170 cc/r
Conectores: 2
Segmento Linha Leve
Peso: Líquido: 6,6 kg
Bruto: 6,8 kg
Alinhamento Alinhamento do Compressor (Furo Passante) ao meio da polia: 65,8 mm ± 0,6mm
Distância entre ranhuras: 3,56mm
Ângulo das ranhuras: 40°
Dimensões: Gerais: Altura (h): 135mm x Comprimento (l): 232mm x Largura (b): 135mm
Polia: Diâmetro (Ø): 127,3mm
Código Oem: 5U2Z19V703XA
F77Z19V703VARM
YCC126RM
2010925AM
CO35109C
1082C1
Veículos Compatíveis
F-350 CD 4p (diesel) 2008
F-350 TROPICAMPO CD 2.8 (diesel)(E5) 2016
F-350 TROPICAMPO CD 2.8 (diesel)(E5) 2017
Informações e Recomendações de Uso
Detalhes do Produto:
DS102188: A/C Compressor Ford Ranger F250, Ranger F350 / 1990-1997 / FS10 / 8PK / Flex/ Sanden

Prevenção da Peça:
- Certifique-se de que o modelo e a voltagem estão corretos antes de finalizar a compra;
- Para garantir maior vida útil do Compressor faça uso de lubrificação e de componentes compatíveis.
- Antes de realizar a instalação, mantenha o Compressor armazenado em local apropriado, longe de influências climáticas extremas.

Diagnóstico de Falhas:
- Verifique se há irregularidades na polia;
- Verifique se há rupturas na polia;
- Verifique se há rupturas no cubo;
- Verifique a integridade física e elétrica da bobina;
- Verifique se a carcaça apresenta parafusos soltos e/ou devidamente fixados;
- Verifique o tipo adequado e a quantidade de óleo para seu funcionamento;
- Verifique se há vazamento no sistema;
- Certifique-se de abastecer o Compressor com óleo novo a toda troca.

Observações:
Para garantir que o sistema tenha um bom funcionamento, após a reposição do Compressor, providencie também a reposição do Condensador e Filtro Acumulador/Secador.
Ao substituir qualquer peça do ar condicionado, é necessário a limpeza de todo sistema e reposição do gás refrigerante e do óleo.

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